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公司順利承接滬杭城際線(海寧、桐鄉(xiāng))火車站工程項(xiàng)目
作者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2010/01/08 閱讀次數(shù):1929

     2009年12月底,公司成功承接滬杭鐵路客運(yùn)專線海寧西站站臺(tái)雨棚和桐鄉(xiāng)站站臺(tái)雨棚工程,該工程總額達(dá)1800萬元,這是繼合肥火車站工程后公司承接的又一重大工程,也為2009年公司銷售工作劃上了完美的句號(hào)。

     滬杭鐵路客運(yùn)專線是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目,是全國鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)和長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全 長160公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),滬至杭的時(shí)間縮短為38分鐘,規(guī)劃年輸送旅客為單向8000萬人。此鐵路的建設(shè)對(duì)進(jìn)一步拉近滬杭兩地時(shí)空距離, 促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的意義。

     滬杭鐵路客運(yùn)專線技術(shù)要求高、工期緊、任務(wù)重,瑤海鋼構(gòu)能夠在激烈的競爭中,成功中標(biāo)該工程,充分說明了瑤海鋼構(gòu)技術(shù)水平和超強(qiáng)實(shí)力。近年來,瑤海鋼構(gòu)銳意進(jìn)取,引進(jìn)新技術(shù),進(jìn)入新領(lǐng)域,全面進(jìn)入重鋼市場,公司發(fā)展再創(chuàng)新高。

                                                   桐鄉(xiāng)火車站效果圖

                                           公司領(lǐng)導(dǎo)參觀建成的桐鄉(xiāng)火車站

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